Занимает второе место в мире по величине после Тихого океана. Его площадь занимает порядка 20% всей поверхности Земли. Вода Атлантического океана самая соленая на вкус. По своей форме, которая была приобретена после раскола материка Пангея, океан напоминает букву S.
Особенности географического положения Атлантического океана
Атлантика является самым освоенным океаном мира. На востоке он граничит с побережьями Южной и Северной Америки. На севере Атлантический океан омывает холодную Гренландию, а на юге сливается с Южным океаном. На западе его границы очерчены африканскими и европейскими берегами.
Общая площадь Атлантики составляет порядка 91,66 миллионов кв. км. Географическое положение Атлантического океана обуславливает и широкую амплитуду его температур. На юге и севере температура воды составляет 0°С, а на экваторе - 26-28°С. Средняя глубина Атлантического океана составляет 3736 м, а самой глубокой впадиной является желоб Пуэрто-Рико - 8742 м.
Среди течений ученые условно обозначают два круговорота. Это Северный, в котором течения осуществляют движение по часовой стрелке, а также Южный, где они текут против часовой. Эти круговороты разделены Экваториальным межпассатным противотечением. В средней школе на уроках географии подробно изучают географическое положение Атлантического океана (7 класс).
Многие считают, что океаны являются практически вечными и будут существовать до конца истории. Но это не совсем так. Например, от древнего океана Тетиса, когда-то располагавшегося между материками Лавразией и Гондваной, сейчас остались лишь Средиземное, Черное, Каспийское море и небольшой Персидский залив. Такая же судьба может постичь и Атлантический океан. Географическое положение материков здесь играет далеко не последнюю роль.
Океан Тетис исчез с лица земли, когда Африка и Индия стали стремительно приближаться к Евразийскому континенту. Исследователи полагают, что сейчас Атлантический океан стремительно стареет. Ученые обнаружили, что на его дне проходят интенсивные процессы субдукции - погружения одних участков земной коры под другие.
Пешком через океан
В 1988 году француз Реми Брика впервые пересек пешком Атлантический океан. Географическое положение отчаянного путешественника отслеживалось при помощи специальной аппаратуры. К ступням он привязал пятиметровые понтоны, сделанные из стеклопластика. За собой Брика тянул плот, на котором находилась техника для опреснения воды и удочки. Путешественник отправился с Канарских островов и планировал добраться до Гваделупы. Брика очень исхудал, и у него начались галлюцинации, поэтому недалеко от Тринидада его подобрали при помощи траулера. Несмотря на это, администрация Книги рекордов Гиннеса зачла рекорд храброму французу.
«Конские широты» Атлантики
Саргассово море - одно из самых удивительных, которыми располагает Атлантический океан. Географическое положение моря таково, что над ним находится зона постоянно повышенного атмосферного давления. Поэтому в Саргассовом море все время господствует штиль. Во времена парусного флота это место было гибельным для многих кораблей. Часто Саргассы называют «конскими широтами». Это связано с тем, что раньше на судах из Европы в Америку нередко перевозили домашних животных, чаще всего лошадей. Кони часто погибали, а трупы просто выбрасывали за борт в Саргассовом море.
Море без границ, наводящее ужас
Для мореплавателей древности это море внушало настоящий страх. На его поверхности, которую устилали цепкие водоросли, остановилось немало кораблей. Путешественники назвали его по-разному: Морем духов, морем, которое нельзя переплыть, морем обломков. Ученые до сих пор продолжают делать удивительные открытия, раскрывая тайны Саргассова моря.
Но впервые о нем засвидетельствовал Христофор Колумб. В 1492 г. он плыл на корабле, пытаясь найти короткий путь в Индию. Экипаж с нетерпением ждал, когда на горизонте появится полоска земли. Но оказалось, что моряки принимали за материк огромное скопление водорослей на поверхности страшного моря. С большим трудом Колумбу удалось преодолеть огромный водяной луг.
Страшный Бермудский треугольник
Бермудский треугольник - еще одна полная мистических загадок область, которой обладает Атлантический океан. Географическое положение этой зоны таково, что по своей форме оно условно обозначается в виде треугольника. Он находится между Бермудскими островами, побережьем Флориды и островом в Пуэрто-Рико. Здесь в течение всей истории таинственным образом гибли корабли и самолеты. Термин «Бермудский треугольник» появился только после выхода статьи Винсента Гаддиса, которая называлась «Бермудский треугольник - логово дьявола».
Причина постоянного образования водоворотов
С западной стороны это таинственное место практически полностью обтекает течение Гольфстрим. В этих местах температура обычно не превышает 10 градусов. Из-за столкновения температур здесь часто образуется туман, поражающий воображение слишком впечатлительных моряков. Кроме того, скорость Гольфстрима достигает порядка 10 км/ч. Для сравнения: скорость современных судов составляет от 13 до 30 км/ч. Поэтому неудивительно, что многие мелкие суда в прошлом попросту сбивало с курса или же они тонули в океанской пучине. Помимо Гольфстрима, в области Бермудского треугольника возникают спонтанные течения, угадать направление которых невозможно. В результате здесь и образуются страшные водовороты.
Бермудский треугольник расположен в зоне пассатов. Здесь практически все время дуют штормовые ветра. По статистике, в среднем в год приходится 80 дней шторма, а это значит, что каждый четвертый день в области Бермудского треугольника погода отвратительная.
Почему погибали корабли?
Однако не только мощные ветра и течения Бермудской зоны являлись причиной гибели многочисленных судов. Океан здесь способен порождать инфразвуковые сигналы, которые вызывают сильнейшую панику у любого живого организма, будь то человек или водоплавающее. Из-за психологического давления люди способны были даже выброситься за борт.
В процессе порождения этих волн немалую роль играют штормовые ветра, бьющиеся о высокие волны. Когда возникают воздушные удары о гребни волн, образуется низкочастотная волна, сразу же устремляющаяся вперед. Она догоняет плывущий корабль и оказывается в его каютах.
Когда же инфракрасный сигнал попадает в замкнутое пространство корабельной каюты, его воздействие на людей практически непредсказуемо. У многих начинаются галлюцинации, и они начинают видеть свои самые страшные кошмары. Не выдерживая психологического давления, весь экипаж может выброситься в океаническую бездну, а корабль будет найден пустым.
Современные ученые считают, что причина мистических явлений - залежи метана на дне Бермудского треугольника. Ими богат не только Атлантический океан. Географическое положение многих мест Мирового океана таково, что и другие зоны могут быть сопоставимы по опасности с Бермудским треугольником.
Атлантический океан и современный мир
Атлантика отличается огромным разнообразием биологических видов. Здесь каждый год добывается самое большое количество рыбы, исчисляемое миллионами тонн. Кроме того, Атлантический океан является одним из самых оживленных морских путей. На берегах Атлантики находится немало курортных зон. Несмотря на то, какое географическое положение Атлантического океана, он постоянно загрязняется фабричными отходами. В его воды сбрасываются ядохимикаты и удобрения. Иногда к огромным нефтяным загрязнениям приводят аварии танкеров. Сохранить Атлантику - глобальная задача всего человечества.
Атлантический океан, или Атлантика — второй по величине (после Тихого) и самый освоенный среди остальных акваторий. С востока ограничивается побережьем Южной и Северной Америки, с запада — Африкой и Европой, на севере — Гренландией, на юге сливается с Южным океаном.
Отличительные особенности Атлантики: малое количество островов, сложный рельеф дна и сильно изрезанная береговая линия.
Характеристики океана
Площадь: 91,66 млн.кв.км, причем 16% территории приходится на моря и заливы.
Объем: 329,66 млн.кв.км
Соленость: 35‰.
Глубина: средняя — 3736 м, наибольшая — 8742 м (желоб Пуэрто-Рико).
Температура: на самом юге и севере — около 0°C, на экваторе — 26-28°C.
Течения: условно выделяют 2 круговорота — Северный (течения движутся по часовой стрелке) и Южный (против часовой стрелки). Круговороты разделяет Экваториальное межпассатное противотечение.
Главные течения Атлантического океана
Теплые:
Северное пассатное — начинается у западного побережья Африки, пересекает океан с востока на запад и возле Кубы встречается с Гольфстримом.
Гольфстрим — самое мощное течение в мире, которое переносит 140 млн. кубометров воды в секунду (для сравнения: все реки мира переносят всего 1 млн. кубометров воды в секунду). Зарождается возле берегов Багамских островов, где встречаются Флоридское и Антильское течения. Объединившись, они дают начало Гольфстриму, который через пролив между Кубой и п-овом Флорида мощным потоком выходит в Атлантический океан. Затем течение движется на север вдоль побережья США. Приблизительно возле берегов штата Северная Каролина Гольфстрим поворачивает на восток и выходит в открытый океан. Приблизительно через 1500 км оно встречается с холодным Лабрадорским течением, которое немного меняет курс Гольфстрима и несет его на северо-восток. Ближе к Европе течение разделяется на две ветви: Азорское и Северное Атлантическое.
Лишь недавно стало известно, что на 2 км ниже Гольфстрима течет обратное течение, направляющееся от Гренландии к Саргассову морю. Этот поток ледяной воды назвали Антигольфстримом.
Северное атлантическое — продолжение Гольфстрима, которое омывает западное побережье Европы и приносит тепло южных широт, обеспечивая мягкий и теплый климат.
Антильское — начинается к востоку от острова Пуэрто-Рико, течет на север и возле Багамских островов вливается в Гольфстрим. Скорость — 1-1,9 км/ч, температура воды 25-28°C.
Межпассатное противотечение — течение, опоясывающее земной шар по экватору. В Атлантике разделяет Северное Пассатное и Южное Пассатное течения.
Южнопассатное (или Южное Экваториальное ) — проходит по южным тропикам. Средняя температура воды — 30°C. Когда Южное Пассатное течение достигает берегов Южной Америки, оно делится на два рукава: Карибское , или Гвианское (течет на север до берегов Мексики) и Бразильское — движется на юг вдоль берегов Бразилии.
Гвинейское — расположено в Гвинейском заливе. Течет с запада на восток, а затем сворачивает на юг. Вместе с Ангольским и Южным Экваториальным образует циклическое течение Гвинейского залива.
Холодные:
Противотечение Ломоносова — открыто советской экспедицией в 1959 году. Зарождается у берегов Бразилии и движется на север. Поток шириной в 200 км пересекает экватор и вливается в Гвинейский залив.
Канарское — течет с севера на юг, к экватору вдоль побережья Африки. Этот широкий поток (до 1 тыс.км) возле Мадейры и Канарских островов встречается с Азорским и Португальским течениями. Приблизительно в районе 15°с.ш. присоединяется с Экваториальному противотечению.
Лабрадорское — начинается в проливе между Канадой и Гренландией. Течет на юг до Ньюфаундлендской банки, где встречается с Гольфстримом. Воды течения несут холод из Северно-Ледовитого океана, и вместе с потоком на юг выносятся огромные айсберги. В частности, айсберг, погубивший знаменитый "Титаник", был принесен именно Лабрадорским течением.
Бенгельское — рождается возле мыса Доброй Надежды и движется вдоль побережья Африки на север.
Фолклендское (или Мальвинское) ответвляется от Течения западных ветров и течет на север вдоль восточного побережья Южной Америки до залива Ла-Плата. Температура: 4-15°C.
Течение западных ветров опоясывает земной шар в районе 40-50°ю.ш. Поток движется с запада на восток. В Атлантике от него ответвляется Южное Атлантическое течение.
Подводный мир Атлантического океана
Подводный мир Атлантики беднее по разнообразию, чем в Тихом океане. Это обуславливается тем, что Атлантический океан больше подвергся замерзанию во времена ледникового периода. Зато Атлантика богаче по количеству особей каждого вида.
Флора и фауна подводного мира четко распределяется по климатическим зонам.
Растительный мир представлен, в основном, водорослями и цветковыми растениями (зостера, посейдония, фукусы). В северных широтах преобладает ламинария, в умеренных — красные водоросли. Во всем океане на глубине до 100 м активно процветает фитопланктон.
Фауна отличается богатством видов. В Атлантике обитают практически все виды и классы морских животных. Из промысловых рыб особенно ценятся сельдь, сардина, камбала. Идет активный улов ракообразных и моллюсков, ограничен китобойный промысел.
Тропический пояс Атлантики поражает своим изобилием. Здесь много кораллов и много удивительных видов животных: черепахи, летучие рыбы, несколько десятков видов акул.
Впервые название океана встречается в трудах Геродота (V в. до н.э.), который называет его морем Атлантис. А в I в.н.э. римский ученый Плиний Старший пишет об обширной водной глади, которую именует Океанус Атлантикус. Но официальное название "Атлантический океан" закрепилось лишь к XVII столетию.
В истории исследований Атлантики можно выделить 4 этапа:
1. От древности до XV века. Первые документы, в которых рассказывается об океане, относятся к I тысячелетию до н.э. Древние финикийцы, египтяне, критяне и греки хорошо знали прибрежные зоны акватории. Сохранились карты тех времен с подробными промерами глубин, указаниями течений.
2. Время Великих географических открытий (XV-XVII вв.). Продолжается освоение Атлантики, океан становится одним из главнейших торговых путей. В 1498 г. Васко де Гама, обогнув Африку, проложил путь в Индию. 1493-1501гг. — три плавания Колумба в Америку. Выявлены аномалия Бермуд, открыты многие течения, составлены подробные карты глубин, прибрежных зон, температур, рельефа дна.
Экспедиции Франклина в 1770 году, И. Крузенштерна и Ю. Лисянского 1804-06 годов.
3. XIX-первая половина XX века — начало научных океанографических исследований. Изучается химия, физика, биология, геология океана. Составлена карта течений, проводятся исследования для прокладки подводного кабеля между Европой и Америкой.
4. 1950-е — наши дни. Проводится комплексное изучение всех составляющих океанографии. В приоритете: изучение климата разных зон, выявление глобальных атмосферных проблем, экология, добыча полезных ископаемых, обеспечение движения судов, добыча морепродуктов.
В центре Белизского барьерного рифа расположено уникальная подводная пещера — Большая Голубая дыра. Глубина ее — 120 метров, а в самом низу находится целая галерея более мелких пещер, связанных между собой тоннелями.
В Атлантике расположено единственное в мире море без берегов — Саргассово. Его границы образованы океанскими течениями.
Здесь расположено одно из самых таинственных мест на планете: Бермудский треугольник. Атлантический океан является также родиной еще одного мифа (или реальности?) — материка Атлантиды.
Тайны Атлантического океана
Атлантический океан известен человеческой цивилизации с незапамятных времён. Именно здесь, по древним преданиям, находился таинственный остров Атлантида, ушедший под воду семнадцать тысяч лет назад. Жил на нём воинственный и мужественный народ (атланты), а царствовал над ним бог Посейдон вместе с женой Клейто. Имя их старшего сына было Атлан. В его честь, омывающее эту землю безбрежное море и было названо Атлантическим.
Атлантический океан
Загадочная цивилизация канула в лету, море переименовали в океан, а название так и осталось. Никуда не делись и тайны Атлантического океана. По прошествию столетий их меньше не стало. Но прежде чем ознакомиться со всем необычным и загадочным, необходимо получить общее представление о величественных водах, омывающих одновременно и берега жаркой Африки, и земли старушки Европы, и далёкое, покрытое дымкой сказочных преданий скалистое побережье Американского континента.
В наши дни Атлантическим океаном называют огромный водоём на планете Земля, на который приходится 25% объёма Мирового океана. Его площадь равна почти 92 млн. км² вместе с примыкающими морями и атлантической частью Южного океана. С севера на юг воды Атлантики протянулись на 15,5 тыс. км, а с запада на восток, в самой узкой части (от Бразилии до Либерии), имеют ширину в 2,8 тыс. км.
Если же взять расстояние атлантических вод от западного побережья Мексиканского залива до восточного побережья Чёрного моря, то здесь будет совсем другая цифра - 13,5 тыс. км. Глубина океана тоже здорово разница. Её средняя величина составляет 3600 м, а максимальная зафиксирована в желобе Пуэрто-Рико и соответствует 8742 метрам.
Дно Атлантики поделено вдоль на две части Срединно-Атлантическим хребтом. Он в точности повторяет очертания огромного водоёма и тянется широкой извилистой гористой цепью: с севера - от хребта Рейкьянеса (Исландия), до Африканско-Антарктического хребта на юге (о. Буве), заходя за границу распространения арктических льдов.
Справа и слева от хребта разбросаны котловины, желоба, разломы, небольшие хребты, которые делают рельеф океанического дна очень сложным и запутанным. Береговая линия (особенно в северных широтах) тоже имеет не простую структуру. Она сильно изрезана небольшими заливами, имеет обширные акватории, которые глубоко вдаются в сушу и образуют моря. Неотъемлемой частью являются и многочисленные проливы в прибрежной зоне материков, а также проливы и каналы, соединяющие Атлантику с Тихим океаном.
Атлантический океан омывает берега 96 государственных образований. Его собственностью являются 14 морей и 4 крупных залива. Богатый разнообразием климат в этих географических и геологических частях земной поверхности обеспечивают многочисленные поверхностные течения. Они полноводно текут во всех направлениях и подразделяются на тёплые и холодные.
В северных широтах, до экватора, господствуют Северное Пассатное, Гольфстрим и Северное Атлантическое течения. Они несут тёплые воды и радуют окружающий мир мягким климатом и высокими температурами. Этого нельзя сказать о течениях Лабрадор и Канарском. Последние относятся к холодным и создают на прилегающих землях морозную и слякотную погоду.
Южнее экватора картина такая же. Здесь правят бал тёплые Южное Пассатное, Гвинейское и Бразильское течения. Холодные же Западных Ветров и Бенгальское стараются ни в чём не уступать своим более гуманным коллегам и тоже вносят свой посильный негативный вклад в формирование климата южного полушария. В целом же, средняя температура на поверхности Атлантического океана равна плюс 16° по Цельсию. У экватора она может доходить до 28° по Цельсию. А вот в северных широтах очень холодно - здесь вода замерзает.
Айсберги Атлантики
Из сказанного нетрудно догадаться, что с севера и юга воды Атлантики зажаты вечными гигантскими ледяными корками. Правда на счёт вечности небольшой перебор, так как частенько от них откалываются очень больших размеров глыбы льда и начинают медленно дрейфовать в направлении экватора. Глыбы такие называют айсбергами, а двигаются они на севере от Гренландии вплоть до 40° с. ш, а на юге от Антарктиды до 40° ю. ш. Их остатки наблюдаются и ближе к экватору, достигая 31-35° южных и северных широт.
Очень большие размеры - понятие растяжимое. Если говорить более конкретно, то попадаются айсберги, длина которых составляет десятки километров, а площадь иногда превышает 1000 км². Эти льдины могут годами путешествовать по просторам океана, скрывая свою истинную величину под водной поверхностью.
Дело в том, что над водой сияет голубизной гора льда, которая соответствует только 10% от всего объёма айсберга. Остальные 90% этой глыбы скрыты в океанических глубинах в связи с тем, что плотность льда не бывает больше 940 кг/м³, а плотность морской воды на поверхности колеблется в пределах от 1000 до 1028 кг/м³. Обычная, средняя высота айсберга, как правило, соответствует 28-30 метрам, его же подводная часть чуть более 100-120 метров.
Встреча с таким морским путешественником для судов никогда не была в радость. Наибольшую же опасность он представляет уже в зрелом возрасте. К этому времени айсберг значительно подтаивает, центр его тяжести смещается, и огромная ледяная глыба переворачивается. Её подводная часть оказывается над водой. Она не сияет голубизной, а представляет из себя тёмно-синюю ледяную шапку, которую, особенно в условиях плохой видимости, очень трудно различить на поверхности океана.
Гибель «Титаника»
Характерным примером коварства плавучих ледяных глыб может являться гибель «Титаника», произошедшая в ночь с 14 на 15 апреля 1912 года. Он затонул через 2 часа 40 минут после столкновения с айсбергом в северных водах Атлантического океана (41° 43′ 55″ с. ш., 49° 56′ 45″ в. д.). Результатом этого стала гибель 1496 пассажиров и членов экипажа.
Правда нужно сразу оговориться: списывать всё на «заплутавший» айсберг довольно неосмотрительно. Это кораблекрушение и в наши дни является одной из величайших тайн Атлантического океана. Разгадки причин трагедии до сих пор нет, хотя различных верский и предположений великое множество.
Как предполагается, самый большой пассажирский корабль мира (длина 269 м, ширина 28,2 м, водоизмещение 46 300т) столкнулся с айсбергом, который имел почтенный возраст и видимо уже не один раз переворачивался в воде. Его тёмная поверхность не давала отблесков, она сливалась с водной гладью океана, поэтому своевременно заметить огромную плавучую ледяную глыбу было очень сложно. Виновника трагедии распознали только тогда, когда он оказался от судна на расстоянии в 450 метров, а не за 4-6 км, как обычно происходит в подобных ситуациях.
Гибель «Титаника» наделала много шума. Это была мировая сенсация начала второго десятилетия двадцатого века. Главным образом всех поражало - как мог такой огромный и надёжный корабль так быстро затонуть, утянув за собой на дно сотни и сотни несчастных людей. В наши дни, истинные причины страшной трагедии многие исследователи склонны видеть не в злосчастном айсберге (хотя его косвенную роль мало кто отрицает), а совсем в других факторах, которые почему-то, в своё время, были скрыты от широкой общественности.
Версии, догадки, предположения
Официальное заключение комиссии по расследованию катастрофы было однозначным - лёд Атлантики оказался крепче стали. Он вспорол подводную часть корпуса «Титаника», как консервную банку. Рана была ужасная: длина её достигала 100 метров, а из шестнадцати водонепроницаемых отсеков шесть были повреждены. Этого оказалось достаточным для того, чтобы гордый британец ушёл на дно и навсегда затих на громадной глубине, унеся с собой на морской грунт человеческие жизни и колоссальные материальные ценности.
Гибель Титаника
Гибель Титаника
Такой вердикт не убедителен для специалиста, да и человек, далёкий от кораблестроения, понимает, что несущей корпус огромного лайнера, бороздящего океаны, никак не может напоминать консервную банку. Подтаявший лёд старичка-айсберга тоже не обладает достаточной твёрдостью, которая, судя по заключению, должна была превосходить крепость алмаза, чтобы пропороть на десятки метров стальную обшивку многотонного пассажирского судна.
Можно сколь угодно долго строить различные предположения и гипотезы, но дать ответы на все вопросы по силам только практическим исследованиям. В данной ситуации, учитывая глубину на которой залёг «Титаник», изыскательские работы стали возможны не ранее 80-х годов XX века. Именно к этому времени появились глубоководные аппараты, способные долгое время находиться на 4-х километровой глубине.
Первой такой ласточкой была экспедиция американского океанолога Роберта Балларда, которая в сентябре 1985 года прибыла к месту трагедии на судне «Кнор». Она имела на вооружении глубоководный буксируемый комплекс «Арго». Именно он и определил глубину залегания останков «Титаника». Толща воды в этом месте составила 3 750 метров. Судно лежало на морском дне, расколотое на две части, расстояние между ними равнялось примерно 600 метрам.
Видимых повреждений, послуживших причиной гибели океанского лайнера, обнаружено не было. Роберт Баллард посчитал, что они скрыты грунтом, в котором увязла многотонная конструкция. Рваная рана на корпусе «Титаника» не была найдена и во время второй экспедиции, организованной американским учёным в 1986 году.
По проторенной дорожке пошли французские и американские специалисты. Летом 1987 года они прибыли в воды Атлантического океана и провели на месте катастрофы долгих два месяца. Используя глубоководный аппарат «Наутил», исследователи подняли со дна более 900 предметов, находящихся на борту затонувшего корабля. Это были образцы корабельной утвари, часть из которой попала в музеи, а часть разошлась по частным коллекциям.
Обследование Титаника
Подводный аппарат обследует затонувший Титаник
Наконец, в 1991 году на место гибели «Титаника» прибыло судно «Академик Мстислав Келдыш». На его борту находилась международная научно-исследовательская экспедиция, возглавляемая канадским геологом-океанографом Стивом Бласком. В распоряжении экспедиции было два автономных подводных аппарата «Мир-1» и «Мир-2». На них исследователи совершили 38 погружений. Был обследован корпус судна, взят образец бортовой обшивки, проведены кино, видео и фотосъёмки.
Несмотря на все старания, рваной дыры, длинной несколько десятков метров, обнаружено не было. Зато удалось найти пробоину, величина которой не превышала квадратный метр, и были замечены многочисленные трещины по линиям заклёпок.
Отколовшийся от корпуса «Титаника» стальной обломок отправили на испытание. Его проверили на ломкость металла - вывод оказался не утешительным: опытный образец отличался поразительной хрупкостью. Это можно было списать на долгие 80 лет на морском дне, которые значительно повлияли на свойства стали. Поэтому для объективности картины был испытан аналогичный кусок металла, сохранившийся на судостроительной верфи с 1911 года. Результат был почти таким же.
В это трудно поверить, но корпус «Титаника» не отвечал нормативным требованиям. Он был сделан из материала с высоким содержанием сернистых соединений. Последние и придали стальной конструкции высокую ломкость, которая в сочетании с ледяной водой сделала её очень хрупкой.
Если бы корпус был сделан из стали, отвечающей всем нормам и требованиям, то после соприкосновения с айсбергом, он бы прогнулся, но сохранил свою целостность. В данной же ситуации, судно задело правым бортом айсберг - причём удар был небольшой силы, но хрупкая обшивка «Титаника» не выдержала и его. Она раскололась по линиям заклёпок ниже ватерлинии. В образовавшиеся отверстия хлынула ледяная вода, которая мгновенно заполнила нижние отсеки и, скорее всего, послужила причиной взрыва раскалённых паровых котлов.
Огромное судно стало стремительно погружаться в воды Атлантики. По словам очевидцев, вначале «Титаник» тонул на ровном киле, что указывает на то, что нижние отсеки заполнялись водой равномерно. Затем появился дифферент на нос. Корма стала подниматься вверх, достигла вертикального положения, и многотонная махина очень быстро пошла ко дну. Уже на большой глубине, в силу высокого давления, «Титаник» раскололся на две части, которые растащило по дну океана на более чем 500 метров.
Кому была выгодна гибель «Титаника»?
Выходит, что данная катастрофа не имеет ничего общего с тайнами Атлантического океана: вроде всё ясно. Да нет, торопиться с выводами не нужно. Как уже говорилось, существует много версий гибели океанского лайнера, и среди них нет ни одной, которую можно назвать истиной в последней инстанции. Существует множество других предположений, мнений очень авторитетных людей, рассматривающих причину страшной катастрофы совсем под другим углом зрения.
Так до наших дней бытует версия, что виновником аварии являлась сама компания «Уайт Стар Лайн» - владелец судна. Именно её руководители изначально планировали строительство «Титаника» с грубыми нарушениями всех возможных норм и правил. Целью этого грандиозного мошенничества было получение огромной страховки, которая могла бы поправить шаткое финансовое положение компании и спасти её от полного краха.
Именно поэтому, океанский лайнер, несмотря на предупреждения об айсбергах от находящихся в этом же районе судов, шёл с максимально возможной скоростью (20,5 миль в час). Задача у капитана судна была одна - спровоцировать столкновение «Титаника» с огромной плавучей льдиной.
Скорее всего никто даже и предположить не мог такого количества погибших людей, так как по всем расчётам выходило, что корабль будет тонуть долго. Главная ставка делалась на спасательные суда, у которые должно было хватить времени, чтобы добраться до места трагедии и успеть спасти всех пассажиров и находящиеся на борту ценности. Однако же, непредсказуемая судьба внесла свои коррективы в первоначальный сценарий.
Кроме этой довольно сомнительной и зыбкой версии есть и другая. Это пожар в угольном бункере. При длительном хранении, нижние слои угля начинают тлеть, выделяя взрывоопасный газ. Постепенно увеличивается температура, растёт концентрация паров газа. В такой ситуации взрыв может произойти от обычного толчка. Столкновение с айсбергом и стало тем детонатором, который вызвал огромный всплеск энергии, разорвавший и разваливший всю нижнюю часть судна.
Одним словом, и в наши дни нет единого мнения о причинах страшной трагедии. Раскрыть эту тайну Атлантического океана могут лишь останки корабля, покоящиеся на огромной глубине. Их скрупулёзное изучение десятками специалистов возможно только в нормальных земных условиях. Для этого нужно поднять «Титаник» со дна огромного водоёма.
Технически это осуществить чрезвычайно сложно. Что же касается финансовой стороны вопроса, то здесь другая картина. Хоть такие работы и будут стоить сумасшедших денег, но они с лихвой окупятся. Ведь не надо забывать, что на судне лежат слитки золота на сумму в 10 миллионов фунтов стерлингов. Тут также хранятся украшения, бриллианты, драгоценности богатейших людей мира, которые плыли на этом корабле. Фрагменты корпуса «Титаника», остатки интерьера, посуда уйдут с аукционов «на ура» по баснословным ценам.
Если рассматривать несчастный «Титаник» как источник материальных благ, то он отнюдь не одинок. Дно Атлантического океана - это Клондайк, Эльдорадо. Здесь лежит огромное количество кораблей, которые просто набиты драгоценными металлами, бриллиантами, другими ценностями, которые способны озолотить любого, кто доберётся до них. В этом то как раз и весь вопрос: пробиться сквозь толщь океанических вод - задача неподъёмная не только для отдельных авантюристов, но и для серьёзных фирм, и солидных финансовых структур.
Подводные кладбища кораблей
На начало XXI века существует немало компаний, специализирующихся на розыске затонувших кораблей. Овчинка стоит выделки, так как по оценке экспертов, только на дне Атлантики покоится не менее 80 000 судов всех стран и народов, потерпевших кораблекрушение за последние 400 лет, на борту которых лежит ценностей на сумму в 600 млрд. долларов.
Одна из таких компаний - американская компания «Одиссей» - обнаружила в 2007 году, в районе Канарских островов, испанское парусное судно. На его борту находилось 500 тыс. старинных золотых и серебряных монет. Их общий вес достигал 17 тонн, а стоимость равнялась 500 млн. долларов. Это на 100 млн. долларов больше тех богатств, которые были подняты в 1985 году с испанского галеона, затонувшего у берегов Флориды в двадцатые годы XVII века.
Львиная доля всех ценностей, ушедших на дно океана в XVI и в первой половине XVII веков, покоится именно на испанских судах, которые непрерывным караваном везли в Европу из Америки награбленное у индейских народов золото, серебро, драгоценные камни и изделия из них.
По идее, добытое таким способом добро не может являться собственностью государства. Правительство Испании рассудило иначе. В начале XXI века оно объявило 800 затонувших в XVI-XVIII веках испанских судов, перевозивших незаконно приобретённую утварь, - национальным достоянием. Денежный же эквивалент всего этого богатства оценивается в 130 млрд. долларов.
Подводные клады доступны для поисковых команд в прибрежных зонах Атлантического океана. Здесь, как правило, суда тонули, наскочив на мели или рифы. На бескрайних же водных просторах, где под килем лежит не менее 3000 метров, перевозившие груз галеоны, бригантины, фрегаты, а затем пароходы, теплоходы, яхты, линкоры шли на дно, испытав на себе всю мощь и силу океанских бурь (высота волн в Атлантике часто достигает 10-15 метров) или коварство и жестокость пиратских кораблей и подводных лодок врага в годы военных действий.
Соотношение же судов, утонувших в прибрежных зонах и в открытом океане за последние 400 лет, равно 85 к 15. То есть, оказывается, что чем ближе к берегу, тем опаснее. Только каждое седьмое судно гибло на бескрайних и величественных просторах Атлантического океана, остальные плавучие средства тонули в видимости родных или чужих берегов, до которых, как говорится, было рукой подать.
Одним из самых больших подводных кладбищ является пролив Ла-Манш. Его длина составляет 560 км, ширина на западе 240 км, на востоке 32 км, а средняя глубина 63 м. Только в некоторых местах глубина превышает эту отметку и доходит до 170 м. Здесь много отмелей, часты туманы. На дне пролива покоится бессчетное множество судов, особенно в его западной части.
По количеству кораблекрушений не отстают и воды в районе мыса Гаттерас (штат Северная Каролина, США). Здесь находится узкая длинная коса, восточный выступ которой собственно и является злополучным мысом. Это место характерно бесчисленными мелями, постоянными штормами, туманами, сильными течениями. Суда, отважившиеся приблизиться к этим берегам, подвергают себя вполне реальной опасности - проявление беспечности, легкомыслия и игнорирования лоции, практически постоянно, приводит к трагическим последствиям.
Бермудский треугольник
Самой же пожалуй интригующей тайной Атлантического океана можно назвать Бермудский треугольник. Его вершины лежат на южной оконечности Флориды, Бермудских островах и Пуэрто-Рико. Он входит в так называемый пояс Дьявола, частью которого является также Дьявольский треугольник, расположенный в тихоокеанских водах, вокруг острова Миякэ (Япония).
Ажиотаж, вокруг этого, на первый взгляд ничем непримечательного места, возник во второй половине XX века. Раньше, на протяжении сотен лет, вроде всё было нормально. Суда чинно пересекали это пространство океана, а находящиеся на них экипажи даже и не догадывались, какой смертельной опасности они себя подвергали.
Подобному возмутительному легкомыслию положил конец 1950 год. Именно тогда вышла небольшая статья корреспондента Ассошиейтид Пресс Эдварда Джонсона. Это была даже не статья, а тоненькая брошюрка, изданная во Флориде небольшим тиражом. Название она имела «Бермудский треугольник», а изложенные в ней факты рассказывали о таинственных исчезновениях судов и самолётов в районе Бермудских островов.
Бермудский треугольник
Внимание общественности она никаким боком не привлекла, но видимо заставила обратить на себя внимание отдельных людей, кормящихся от сенсаций и тиражей бестселлеров. Впрочем, понадобилось почти 15 лет, прежде чем свет увидела статья Винсента Гладдиса под названием «Смертоносный Бермудский треугольник». Напечатана она была в 1964 году в спиритическом журнале. С небольшим перерывом вышла книга этого же автора - «Невидимые горизонты». В ней, таинственному участку океана отводилась уже целая глава.
Более детальный солидный и ёмкий труд был предоставлен на суд читателей через десять лет. Автором этого бестселлера, названного просто и лаконично, - «Бермудский треугольник», стал Чарльз Берлиц. В ней приводилось множество данных о таинственных исчезновениях морских и воздушных судов, а также описывались непонятные явления, связанные с изменением свойств времени и пространства. Солидные издательства разных стран перепечатали эту книгу, и, за короткий срок, о Бермудском треугольнике узнали десятки миллионов граждан, живущих в разных концах планеты.
В любом деле всегда найдутся въедливые скептики, которых хлебом не корми, а дай ложкой дёгтя испортить бочку с мёдом. Удар по так удачно и динамично распространяющейся сенсации был нанесён уже в следующем 1975 году американским журналистом Лоренсом Дэвидом Куше. Сей господин не оставил камня на камне от всех доводов и утверждений Чарльза Берлица на страницах своей книги «Тайна Бермудского треугольника разгадана».
К чести автора, содержание книги отнюдь не бездоказательная критика, в основе которой лежала бы зависть к более удачномуи пронырливому коллеге, а серьёзное исследование, базирующееся на кропотливом изучении документов и рассказах очевидцев. Именно на основании фактического материала было выявлено множество ошибок, неточностей, а иногда и откровенных мистификаций в работе Чарльза Берлица.
Вывод книги Лоренса Дэвида Куше однозначен: ничего таинственного, сверхъестественного, необъяснимого в Бермудском треугольнике не происходит. Статистика трагедий на этом участке Атлантического океана соответствует аналогичным данным в любом другом месте огромного водоёма. Таинственные исчезновения материальных объектов выдуманы, а рассказы о брошенных экипажами судах, о потерянном времени, о мгновенном перемещении в пространстве на сотни километров - миф.
Критики аномальных явлений - люди трезвомыслящие. Чтобы в чём-то их убедить, нужно предоставить железные доказательства этого явления. Но в повседневной жизни всё не так просто. То, что лежит за гранью реального, не поддаётся объяснению с точки зрения законов физики, механики или химии. Здесь скорее доминирует человеческое воображение и вера в таинственное и необычное.
К слову сказать, многие паранормальные явления, имеющие место в Бермудском треугольнике, можно истолковать, как прямое следствие обычных банальных процессов, происходящих в водах Атлантики. К примеру, таинственное исчезновение морских судов имеет простое объяснение, связанное с выбросами метана. Этот газ вырывается из находящихся на морском дне залежей газовых гидратов и насыщает собой воду. Плотность последней резко падает. Попавшее на такой участок океана судно мгновенно тонет.
Вырвавшийся на свободу метан не ограничивается только водной средой. Он поднимается в воздух и также снижает его плотность. Это может повлечь за собой гибель воздушных судов, которую объяснить находящимся на земле людям практически невозможно. Не надо забывать, что газ очень быстро рассеивается как в водной, так и в воздушной среде. То есть он является убийцей, не оставляющим после себя никаких следов.
Аномалии со временем можно объяснить повышенной активностью магнитного поля в зоне Бермудского треугольника. Оказавшиеся в сгустке магнитных сил пассажиры самолёта могут убедиться в их воздействии, глядя на остановившиеся или замедлившие свой ход стрелки ручных часов. По прошествии какого-то времени негативный фактор исчезает, часы опять начинают идти нормально, но все без исключения отстают на одинаковое количество минут. Это порождает ложное мнение, что самолёт пропадал в другом измерении.
Если же говорить о найденных в океане судах, на которых не было ни одного члена экипажа, то здесь вину можно свалить на инфразвук, который возникает на водной поверхности при определённых условиях. Мозг человека, сердце, другие органы его тела - все они имеют свою частоту колебаний. Если какие-то из них совпадут с частотой инфразвука, то получившийся резонанс может безжалостно ударить по психике людей, повергнуть их в ужас и панику, заставить прыгать за борт и гибнуть в воде.
Все представленные доводы выглядят вполне убедительно и реалистично. Но нельзя забывать, что это не доказательства, а только предположения. Сторонники паранормальной версии также могут выложить на суд общественности своё видение проблемы, которое будет не менее убедительным и найдёт много приверженцев.
Где же истина? Наверное, как всегда, посередине. Трезвый взгляд в сочетании с верой в необычное и сверхъестественное будет более продуктивным в решении загадок не только Бермудского треугольника, но и других тайн Атлантического океана, которых великое множество как на его поверхности, так и в тёмных глубинах.
По материала factruz
Атлантический океан – самый изученный и освоенный людьми из всех океанов. По одной из гипотез, свое название он получил по имени титана Атланта (по греческой мифологии, держащего на своих плечах небесный свод). В разное время его называли по-разному: «Море за Геракловыми столбами», «Атлантик», «Западный океан», «Море мрака» и т.д. Название «Атлантический океан» впервые появилось в 1507 году на карте Вальд-Земюллера, с тех пор название утвердилось в географии.
Географическое положение океана
Атлантический океан является вторым по величине океаном планеты. Он занимает площадь в 92 млн км. Атлантический океан омывает берега пяти континентов.
Границами Атлантического океана являются Северная Америка и Евразия в северной части, а Южная Америка, Африка и Антарктида – в южной.
Атлантика отделяет Старый свет от Нового.
Атлантический океан пересекается экватором и нулевым меридианом (см. Рис. 1). Его протяженность – 13 тыс км. Океан широк (наибольшая ширина – 6700 км) в северной и южной частях, сужается в экваториальных широтах до 2900 км. На севере сообщается с Северным Ледовитым океаном, а на юге широко соединяется с Тихим и Индийским океанами.
Рис. 1. Физическая карта Атлантического океана
Атлантический океан – второй по величине среди океанов планеты. Береговая линия океана в северном полушарии сильно расчленена многочисленными полуостровами и заливами. Около материков много островов, внутренних и окраинных морей. В состав Атлантики входят 13 морей, которые занимают 11% его площади (см. Рис. 2).
Запомните названия самых крупных из них.
Карибское море – 1
Мексиканский залив –2
Саргассово море – 3
Балтийское море – 4
Бискайский залив – 5
Средиземное море – 6
Черное море – 7
Гвинейский залив – 8
Море Уэдделла – 9
Рис. 2. Моря Атлантического океана
Рельеф дна Атлантического океана
Атлантический океан моложе Тихого, он образовался в мезозойскую эру, после распада материка Гондваны. Его дно – это участки нескольких литосферных плит. В центре Атлантического океана с севера на юг протягивается огромный Срединно-Атлантический хребет, разбитый множеством поперечных разломов.
Относительная высота хребта – около 2 км. Поперечные разломы расчленяют его на отдельные сегменты. В осевой части хребта расположена гигантская рифтовая долина шириной от 6 до 30 км и глубиной до 2 км. К рифту и разломам Срединно-Атлантического хребта приурочены как подводные действующие вулканы, так и вулканы Исландии и Азорских островов. По обеим сторонам хребта лежат котловины с относительно ровным дном, разделенные возвышенными поднятиями. Площадь шельфа в Атлантическом океане больше, чем в Тихом.
Именно здесь, в центральных частях Срединно-Атлантического хребта, из глубин мантии появляется на поверхность молодая земная кора и постепенно расходится к востоку и западу, медленно расширяя океан. На выступе Срединно-Атлантического хребта находится остров Исландия – одно из красивейших мест Земли (см. Рис. 3).
Рис. 3. Исландия
В восточной и западной частях океана простираются обширные океанические впадины, а у западных берегов есть два небольших глубоководных желоба – самые глубокие участки океана (см. Рис. 4).
Рис. 4. Рельеф дна Атлантического океана
Климат Атлантического океана
Атлантический океан расположен почти во всех климатических поясах, кроме одного (определите его название по карте). Верно, это Арктический климатический пояс.
Зональность водных масс в океане осложнена влиянием суши и морских течений. Это проявляется прежде всего в распределении температур поверхностных вод. Во многих районах океана изотермы у берегов резко отклоняются от широтного направления.
Северная половина океана теплее южной, разница в температурах доходит до 6°С. Средняя температура поверхностных вод (16,5°С) несколько ниже, чем в Тихом океане.
Охлаждающее влияние оказывают воды и льды Арктики и Антарктики. Соленость поверхностных вод в Атлантическом океане высокая. Одна из причин повышенной солености состоит в том, что значительная часть испаряющейся с акватории влаги не возвращается снова в океан, а переносится на соседние материки (из-за относительной узости океана).
В Атлантический океан и его моря впадает немало больших рек: Амазонка, Конго, Миссисипи, Нил, Дунай, Ла-Плата и др. Они выносят в океан огромные массы пресных вод, взвешенного материала и загрязняющих веществ. В опресненных заливах и морях субполярных и умеренных широт зимой у западных берегов океана образуется лед. Многочисленные айсберги и плавучий морской лед мешают судоходству в северной части Атлантического океана.
В субтропических и тропических широтах дуют пассаты, но гораздо большей силой и яростью обладают в Атлантике ветры Западного переноса. Особенно сильны они в умеренных широтах Южного полушария.
В западной части Атлантики регулярно возникают сильнейшие штормы и ураганы, обрушивающие свою ярость на побережье. Их бывает 10-20 за сезон. Сводки метеоновостей иногда напоминают военные сообщения.
Течения Атлантического океана
Господствующие ветры формируют главные течения в океанах. Но Атлантический океан сильно вытянут с севера на юг, потому и главные его течения вытягиваются вдоль океана – в меридиональном направлении (см. Рис. 5).
В Атлантическом, как и в Тихом океане, образуются два кольца поверхностных течений.
Проследите по картам атласа и научитесь легко находить следующие течения Атлантического океана.
В северном полушарии Северное Пассатное течение, Гольфстрим, Северо-Атлантическое и Канарское течения образуют движение вод по часовой стрелке.
В южном полушарии Южное Пассатное, Бразильское, течение Западных ветров и Бенгельское образуют движение вод против часовой стрелки.
Из-за значительной протяженности Атлантического океана с севера на юг в нем в большей мере развиты меридиональные потоки вод, чем широтные.
Рис. 5. Карта течений Атлантического океана
Органический мир Атлантики
Атлантический океан беднее видами в составе флоры и фауны, чем Тихий. Одной из причин этого является его относительная геологическая молодость и заметное похолодание в четвертичном периоде во время оледенения северного полушария.
Однако в количественном отношении океан богат организмами – он самый продуктивный на единицу площади.
Это связано прежде всего с широким развитием шельфов и мелководных банок, на которых обитает много придонных и донных рыб (треска, камбала, окунь и др.).
Освоение Атлантического океана
Атлантический океан с древнейших времен начал осваиваться людьми. И сейчас он играет огромную роль в жизни человечества: через него протянулась густая сеть важнейших транспортных путей, соединяющих Европу с Америкой и странами Персидского залива.
На шельфе Северного моря и Мексиканского залива добывают нефть, в южной части океана обнаружены запасы железо-марганцевых конкреций.
В Атлантическом океане находятся главные районы рыболовства и самые популярные курорты мира.
Биологические ресурсы океана давно и интенсивно используются. Однако, в связи с переловом ряда ценных промысловых видов рыб, в последние годы Атлантика уступает Тихому океану по добыче рыбы и морепродуктов.
Интенсивная хозяйственная деятельность человека на акватории Атлантического океана и его морей вызывает заметное ухудшение природной среды – как в океане (загрязнение вод, воздуха, уменьшение запасов промысловых видов рыб), так и на побережьях.
С целью предотвращения дальнейшего и уменьшения существующего загрязнения природной среды Атлантического океана разрабатываются научные рекомендации и заключаются международные соглашения по рациональному использованию ресурсов океана.
Список литературы
Основна я
1. География. Земля и люди. 7 класс: Учебник для общеобраз. уч. / А.П. Кузнецов, Л.Е. Савельева, В.П. Дронов, серия «Сферы». – М.: Просвещение, 2011.
2. География. Земля и люди. 7 кл.: атлас, серия «Сферы».
Дополнительная
1. Н.А. Максимов. За страницами учебника географии. – М.: Просвещение.
2. Русское географическое общество ().
3. Учебное пособие по географии ().
4. Географический справочник ().
АТЛАНТИ́ЧЕСКИЙ ОКЕА́Н (лат. назв. Mare Atlanticum, греч. ’Ατλαντίς – обозначало пространство между Гибралтарским прол. и Канарскими о-вами, весь океан назывался Oceanus Occidentalis – Западный ок.), второй по величине океан на Земле (после Тихого ок.), часть Мирового ок. Совр. назв. впервые появилось в 1507 на карте лотарингского картографа М. Вальдземюллера.
Физико-географический очерк
Общие сведения
На севере граница А. о. с бассейном Северного Ледовитого ок. проходит по вост. входу Гудзонова прол., далее через Девисов прол. и по побережью о. Гренландия до мыса Брустер, через Датский прол. до мыса Рёйдинупюр на о. Исландия, по его побережью до мыса Герпир (Терпир), затем к Фарерским о-вам, далее к Шетландским о-вам и по 61° с. ш. до побережья Скандинавского п-ова. На востоке А. о. ограничен берегами Европы и Африки, на западе – берегами Сев. Америки и Юж. Америки. Границу А. о. с Индийским ок. проводят по линии, проходящей от мыса Игольный по меридиану 20° в. д. до побережья Антарктиды. Границу с Тихим ок. проводят от мыса Горн по меридиану 68°04′ з. д. или по кратчайшему расстоянию от Юж. Америки до Антарктического п-ова через прол. Дрейка, от о. Осте до мыса Штернек. Юж. часть А. о. иногда называют Атлантическим сектором Южного ок., проводя границу по зоне субантарктич. конвергенции (приблизительно по 40° ю. ш.). В некоторых работах предлагается деление А. о. на Сев. и Юж. Атлантический океаны, но более принято рассматривать его как единый океан. А. о. – самый биологически продуктивный из океанов. В нём расположены наиболее протяжённый подводный океанич. хребет – Срединно-Атлантический хребет ; единственное море, не имеющее твёрдых берегов, ограниченное течениями, – Саргассово море ; зал. Фанди с самой высокой приливной волной; к бассейну А. о. относится Чёрное море с уникальным сероводородным слоем.
А. о. простирается с севера на юг почти на 15 тыс. км, наименьшая его ширина ок. 2830 км в экваториальной части, наибольшая – 6700 км (по параллели 30° с. ш.). Площадь А. о. с морями, заливами и проливами 91,66 млн. км 2 , без них – 76,97 млн. км 2 . Объём вод 329,66 млн. км 3 , без морей, заливов и проливов – 300,19 млн. км 3 . Ср. глубина 3597 м, наибольшая – 8742 м (жёлоб Пуэрто-Рико ). Наиболее легкодоступная для освоения шельфовая зона океана (с глубинами до 200 м) занимает ок. 5% его площади (или 8,6%, если принимать во внимание моря, заливы и проливы), её площадь больше, чем в Индийском и Тихом океанах, и значительно меньше, чем в Северном Ледовитом океане. Районы с глубинами от 200 м до 3000 м (зона материкового склона) занимают 16,3% площади океана, или 20,7% с учётом морей и заливов, более 70% – ложе океана (абиссальная зона). См. карту.
Моря
В бассейне А. о. – многочисл. моря, которые делятся: на внутренние – Балтийское, Азовское, Чёрное, Мраморное и Средиземное (в последнем, в свою очередь, выделяются моря: Адриатическое, Альборан, Балеарское, Ионическое, Кипрское, Лигурийское, Тирренское, Эгейское); межостровные – Ирландское и внутр. моря зап. побережья Шотландии; окраинные – Лабрадор, Северное, Саргассово, Карибское, Скоша (Скотия), Уэдделла, Лазарева, зап. часть Рисер-Ларсена (см. отд. статьи о морях). Наиболее крупные заливы океана: Бискайский, Бристольский, Гвинейский, Мексиканский, Мэн, Св. Лаврентия. Важнейшие проливы океана: Большой Бельт, Босфор, Гибралтарский, Дарданеллы, Датский, Девисов, Дрейка, Эресунн (Зунд), Кабота, Каттегат, Керченский, Ла-Манш (в том числе Па-де-Кале), Малый Бельт, Мессинский, Скагеррак, Флоридский, Юкатанский.
Острова
В отличие от др. океанов, в А. о. мало подводных гор, гайотов и коралловых рифов, отсутствуют и береговые рифы. Общая площадь островов А. о. ок. 1070 тыс. км 2 . Осн. группы островов расположены на окраине материков: Британские (Великобритания, Ирландия и др.) – самые большие по площади, Большие Антильские (Куба, Гаити, Ямайка и др.), Ньюфаундленд, Исландия, архипелаг Огненная Земля (Огненная Земля, Осте, Наварино), Маражо, Сицилия, Сардиния, Малые Антильские, Фолклендские (Мальвинские), Багамские и др. В открытом океане встречаются небольшие острова: Азорские, Сан- Паулу, Вознесения, Тристан-да-Кунья, Буве (на Срединно-Атлантическом хребте) и др.
Берега
Береговая линия в сев. части А. о. сильно изрезана (см. также Берег ), здесь расположены почти все крупные внутренние моря и заливы, в юж. части А. о. берега изрезаны слабо. Берега Гренландии, Исландии и побережье Норвегии преим. тектоническо-ледникового расчленения фьордового и фиардового типов. Южнее, в Бельгии, они сменяются песчаными отмелыми берегами. Побережье Фландрии гл. обр. искусств. происхождения (береговые плотины, польдеры, каналы и др.). Берега о. Великобритания и о. Ирландия абразионно-бухтовые, высокие известняковые клифы чередуются с песчаными пляжами и илистыми осушками. На п-ове Котантен – скалистые берега, песчаные и гравийные пляжи. Сев. побережье Пиренейского п-ова сложено скальными породами, южнее, у берегов Португалии, преобладают песчаные пляжи, часто отгораживающие лагуны. Песчаные пляжи окаймляют также берега Зап. Сахары и Мавритании. К югу от мыса Зелёный – выровненные абразионно-бухтовые берега с мангровыми зарослями. Зап. участок Кот-д’Ивуара имеет аккумулятивный берег со скальными мысами. К юго-востоку, до обширной дельты р. Нигер, – аккумулятивный берег со значит. количеством кос, лагун. В юго-зап. Африке – аккумулятивные, реже абразионно-бухтовые берега с обширными песчаными пляжами. Берега юга Африки абразионно-бухтового типа сложены твёрдыми кристаллич. породами. Берега арктич. Канады абразионные, с высокими клифами, ледниковыми отложениями и известняками. В вост. Канаде и сев. части зал. Св. Лаврентия находятся интенсивно размываемые клифы из известняков и песчаников. На западе и юге зал. Св. Лаврентия – широкие пляжи. На берегах канадских провинций Новая Шотландия, Квебек, Ньюфаундленд – выходы твёрдых кристаллич. пород. Примерно от 40° с. ш. до мыса Канаверал в США (штат Флорида) – чередование выровненных аккумулятивных и абразионных типов берегов, сложенных рыхлыми породами. Побережье Мексиканского зал. низменное, окаймлённое мангровыми зарослями в штате Флорида, песчаными барьерами в штате Техас и дельтовыми берегами в штате Луизиана. На п-ове Юкатан – сцементированные пляжные осадки, к западу от полуострова – аллювиально-морская равнина с береговыми валами. На побережье Карибского м. чередуются абразионные и аккумулятивные участки с мангровыми болотами, вдольбереговыми барьерами и песчаными пляжами. К югу от 10° с. ш. распространены аккумулятивные берега, сложенные материалом, выносимым из устья р. Амазонка и др. реками. На северо-востоке Бразилии – песчаный берег с мангровыми зарослями, прерываемый эстуариями рек. От мыса Калканьяр до 30° ю. ш. – высокий приглубый берег абразионного типа. Южнее (у берегов Уругвая) – берег абразионного типа, сложенный глинами, лёссами и песчано-гравийными отложениями. В Патагонии берега представлены высокими (до 200 м) клифами с рыхлыми отложениями. Берега Антарктиды на 90% сложены льдами и относятся к ледяному и термоабразионному типу.
Рельеф дна
На дне А. о. выделяют следующие крупные геоморфологич. провинции: подводная окраина материков (шельф и материковый склон), ложе океана (глубоководные котловины, абиссальные равнины, зоны абиссальных холмов, поднятия, горы, глубоководные желоба), срединно-океанич. хребты.
Граница материковой отмели (шельфа) А. о. проходит в ср. на глубинах 100–200 м, её положение может меняться от 40–70 м (в районе мыса Хаттерас и п-ова Флорида) до 300–350 м (м. Уэдделла). Ширина шельфа от 15–30 км (северо-восток Бразилии, Пиренейский п-ов) до нескольких сотен км (Северное м., Мексиканский зал., Ньюфаундлендская банка). В высоких широтах рельеф шельфа сложный, носит следы ледникового воздействия. Многочисл. поднятия (банки) разделены продольными и поперечными долинами или желобами. У побережья Антарктиды на шельфе располагаются шельфовые ледники. В низких широтах поверхность шельфа более выровненная, особенно в зонах выноса реками терригенного материала. Её пересекают поперечные долины, часто переходящие в каньоны материкового склона.
Уклон материкового склона океана составляет в ср. 1–2° и меняется от 1° (районы Гибралтара, Шетландских о-вов, части побережья Африки и др.) до 15–20° у побережья Франции и Багамских о-вов. Высота материкового склона меняется от 0,9–1,7 км у Шетландских о-вов и Ирландии до 7–8 км в районе Багамских о-вов и жёлоба Пуэрто-Рико. Для активных окраин характерна высокая сейсмичность. Поверхность склона местами расчленена ступенями, уступами и террасами тектонического и аккумулятивного происхождения и продольными каньонами. У подножия материкового склона часто располагаются пологие холмы выс. до 300 м и неглубокие подводные долины.
В средней части дна А. о. находится крупнейшая горная система Срединно-Атлантического хребта. Он простирается от о. Исландия до о. Буве на 18 000 км. Ширина хребта от нескольких сотен до 1000 км. Гребень хребта проходит близко от серединной линии океана, деля его на вост. и зап. части. По обе стороны хребта располагаются глубоководные котловины, разделённые поднятиями дна. В зап. части А. о. с севера на юг выделяются котловины: Лабрадорская (с глубинами 3000–4000 м); Ньюфаундлендская (4200–5000 м); Северо-Американская котловина (5000–7000 м), в составе которой абиссальные равнины Сом, Хаттерас и Нарес; Гвианская (4500–5000 м) с равнинами Демерара и Сеара; Бразильская котловина (5000–5500 м) с абиссальной равниной Пернамбуку; Аргентинская (5000–6000 м). В вост. части А. о. расположены котловины: Западно-Европейская (до 5000 м), Иберийская (5200–5800 м), Канарская (св. 6000 м), Зелёного Мыса (до 6000 м), Сьерра-Леоне (ок. 5000 м), Гвинейская (св. 5000 м), Ангольская (до 6000 м), Капская (св. 5000 м) с одноимёнными абиссальными равнинами. На юге находится Африкано-Антарктическая котловина с абиссальной равниной Уэдделла. Днища глубоководных котловин у подножия Срединно-Атлантического хребта занимает зона абиссальных холмов. Котловины разделяются поднятиями Бермудское, Риу-Гранди, Роколл, Сьерра-Леоне и др., хребтами Китовый, Ньюфаундлендский и др.
Подводные горы (изолированные возвышенности конической формы выс. 1000 м и более) на дне А. о. сосредоточены преим. в зоне Срединно-Атлантического хребта. В глубоководной части большие группы подводных гор встречаются севернее Бермудских о-вов, в Гибралтарском секторе, у сев.-вост. выступа Юж. Америки, в Гвинейском зал. и западнее Юж. Африки.
Глубоководные желоба Пуэрто-Рико, Кайман (7090 м), Южно-Сандвичев жёлоб (8264 м) расположены у островных дуг. Жёлоб Романш (7856 м) представляет собой крупный разлом. Крутизна склонов глубоководных желобов от 11° до 20°. Дно желобов плоское, выровненное процессами аккумуляции.
Геологическое строение
А. о. возник в результате распада позднепалеозойского суперконтинента Пангея в юрское время. Для него характерно резкое преобладание пассивных окраин. А. о. граничит с прилегающими континентами по трансформным разломам к югу от о. Ньюфаундленд, вдоль сев. побережья Гвинейского зал., вдоль Фолклендского подводного плато и плато Агульяс в юж. части океана. Активные окраины наблюдаются на отд. участках (в районе Малой Антильской дуги и дуги Южных Сандвичевых о-вов), где происходит погружение (субдукция ) литосферы А. о. Ограниченная по протяжённости Гибралтарская зона субдукции выявлена в Кадисском заливе.
В Срединно-Атлантическом хребте происходит раздвиг дна (спрединг ) и формирование океанич. коры со скоростью до 2 см в год. Характерна высокая сейсмич. и вулканич. активность. На севере от Срединно-Атлантического хребта ответвляются палеоспрединговые хребты в м. Лабрадор и в Бискайский зал. В осевой части хребта ярко выражена рифтовая долина, которая отсутствует на крайнем юге и на б. ч. хребта Рейкьянес. В её пределах – вулканич. поднятия, застывшие лавовые озёра, потоки базальтовой лавы в виде труб (пиллоу-базальты). В Центр. Атлантике обнаружены поля металлоносных гидротерм , многие из которых на выходе формируют гидротермальные постройки (сложены сульфидами, сульфатами и оксидами металлов); установлены металлоносные осадки . У подножия склонов долины – осыпи и обвалы, состоящие из глыб и щебня пород океанич. коры (базальтов, габбро, перидотитов). Возраст коры в пределах хребта олигоцен – современный. Срединно-Атлантический хребет разделяет зоны зап. и вост. абиссальных равнин, где океанич. фундамент перекрыт осадочным чехлом, мощность которого увеличивается в направлении континентальных подножий до 10–13 км за счёт появления в разрезе более древних горизонтов и поступления обломочного материала с суши. В этом же направлении увеличивается возраст океанич. коры, достигая раннего мела (к северу от Флориды средней юры). Абиссальные равнины практически асейсмичны. Срединно-Атлантический хребет пересекают многочисл. трансформные разломы, уходящие на смежные абиссальные равнины. Сгущение таких разломов наблюдается в приэкваториальной зоне (до 12 на 1700 км). Наиболее крупные трансформные разломы (Вима, Сан-Паулу, Романш и др.) сопровождаются глубокими врезами (желобами) на дне океана. В них вскрывается весь разрез океанич. коры и частично верхней мантии; широко развиты протрузии (холодные внедрения) серпентинизированных перидо- титов, образующие хребты, вытянутые вдоль простирания разломов. Мн. трансформные разломы являются трансокеанскими, или магистральными (демаркационными). В А. о. присутствуют т. н. внутриплитные поднятия, представленные подводными плато, асейсмичными хребтами и островами. Они обладают океанич. корой повышенной мощности и имеют гл. обр. вулканич. происхождение. Многие из них образовались в результате действия мантийных плюмов ; некоторые возникли на пересечении спредингового хребта крупными трансформными разломами. К вулканич. поднятиям относятся: о. Исландия, о. Буве, о. Мадейра, о-ва Канарские, Зелёного Мыса, Азорские, парные поднятия Сьерра и Сьерра-Леоне, Риу-Гранди и Китовый хребет, Бермудское поднятие, Камерунская группа вулканов и др. В А. о. имеются внутриплитные поднятия невулканич. природы, к числу которых принадлежит подводное плато Роколл, отделённое от Британских о-вов одноим. трогом. Плато представляет собой микроконтинент , отчленившийся от Гренландии в палеоцене. Другим микроконтинентом, также отделившимся от Гренландии, является Гебридский массив на севере Шотландии. Подводные краевые плато у берегов Ньюфаундленда (Большое Ньюфаундлендское, Флемиш-Кап) и у берегов Португалии (Иберийское) отчленились от материков в результате рифтинга в конце юры – начале мела.
А. о. разделяется трансокеанскими трансформными разломами на сегменты, имеющие разное время раскрытия. С севера на юг выделяют Лабрадорско-Британский, Ньюфаундлендско-Иберийский, Центральный, Экваториальный, Южный и Приантарктический сегменты. Раскрытие Атлантики началось в ранней юре (ок. 200 млн. лет назад) с Центрального сегмента. В триасе – ранней юре спредингу океанич. дна предшествовал континентальный рифтогенез , следы которого фиксируются в виде полуграбенов, заполненных обломочными отложениями на амер. и сев.- афр. окраинах океана. В конце юры – начале мела начал раскрываться Приантарктический сегмент. В раннем мелу спрединг испытали Юж. сегмент в Юж. Атлантике и Ньюфаундлендско-Иберийский сегмент в Сев. Атлантике. Раскрытие Лабрадорско-Британского сегмента началось в конце раннего мела. В конце позднего мела здесь возникла котловина моря Лабрадор в результате спрединга на побочной оси, который продолжался до позднего эоцена. Сев. и Юж. Атлантика объединились в середине мела – эоцене при образовании Экваториального сегмента.
Донные осадки
Мощность толщи совр. донных осадков колеблется от нескольких м в зоне гребня Срединно-Атлантического хребта до 5–10 км в зонах поперечных разломов (напр., в жёлобе Романш) и у подножия материкового склона. В глубоководных котловинах их мощность от нескольких десятков до 1000 м. Св. 67% площади дна океана (от Исландии на севере до 57–58° ю. ш.) покрыто известковыми отложениями, образованными остатками раковин планктонных организмов (гл. обр. фораминифер, кокколитофорид). Состав их меняется от крупных песков (на глубинах до 200 м) до илов. На глубинах более 4500–4700 м известковые илы замещаются полигенными и кремнистыми планктоногенными осадками. Первые занимают ок. 28,5% площади дна океана, выстилая днища котловин, и представлены красной глубоководной океанической глиной (глубоководными глинистыми илами). Эти осадки содержат значит. количество марганца (0,2–5%) и железа (5–10%) и очень малое количество карбонатного материала и кремния (до 10%). Кремнистые планктоногенные осадки занимают ок. 6,7% площади дна океана, из них наиболее распространены диатомовые илы (образованы скелетами диатомей). Они распространены у побережья Антарктиды и на шельфе Юго-Зап. Африки. Радиоляриевые илы (образованы скелетами радиолярий) встречаются гл. обр. в Ангольской котловине. Вдоль берегов океана, на шельфе и частично на материковых склонах развиты терригенные осадки разнообразного состава (гравийно-галечные, песчаные, глинистые и др.). Состав и мощность терригенных осадков определяются рельефом дна, активностью поступления твёрдого материала с суши и механизмом их переноса. Гляциальные осадки, выносимые айсбергами, распространены вдоль побережья Антарктиды, о. Гренландия, о. Ньюфаундленд, п-ова Лабрадор; сложены слабосортированным обломочным материалом с включением валунов, в большей степени на юге А. о. В экваториальной части нередко встречаются осадки (от крупного песка до ила), образованные из раковин птеропод. Коралловые осадки (коралловые брекчии, галечники, пески и илы) локализуются в Мексиканском зал., Карибском м. и у сев.-вост. побережья Бразилии; их предельная глубина нахождения 3500 м. Вулканогенные осадки развиты возле вулканич. островов (Исландия, Азорские, Канарские, Зелёного Мыса и др.) и представлены обломками вулканич. пород, шлаком, пемзой, вулканич. пеплом. Совр. хемогенные осадки встречаются на Большой Багамской банке, во Флоридо-Багамском, Антильском районах (хемогенные и хемогенно-биогенные карбонаты). В котловинах Северо-Американской, Бразильской, Зелёного Мыса встречаются железомарганцевые конкреции ; состав их в А. о.: марганец (12,0–21,5%), железо (9,1–25,9%), титан (до 2,5%), никель, кобальт и медь (десятые доли процента). Фосфоритовые конкреции появляются на глубинах 200–400 м у вост. побережья США и сев.-зап. побережья Африки. Фосфориты распространены вдоль вост. побережья А. о. – от Пиренейского п-ова до мыса Игольный.
Климат
Из-за большой протяжённости А. о. его воды расположены почти во всех природных климатич. зонах – от субарктической на севере до антарктической на юге. С севера и юга океан широко открыт воздействию арктич. и антарктич. вод и льдов. Самая низкая темп-ра воздуха наблюдается в приполярных районах. Над побережьем Гренландии темп-ра может опускаться до –50 °C, а в юж. части м. Уэдделла была зарегистрирована темп-ра –32,3 °C. В экваториальной области темп-ра воздуха 24–29 °C. Поле давления над океаном характеризуется последовательной сменой устойчивых крупных барических образований. Над ледяными куполами Гренландии и Антарктиды – антициклоны, в умеренных широтах Сев. и Юж. полушарий (40–60°) – циклоны, в более низких широтах – антициклоны, разделённые зоной пониженного давления у экватора. Эта барическая структура поддерживает в тропич. и экваториальных широтах устойчивые ветры вост. направления (пассаты), в умеренных широтах – сильные ветры зап. направления, получившие у мореплавателей назв. «ревущие сороковые». Сильные ветры характерны и для Бискайского зал. В экваториальном районе взаимодействие сев. и юж. барических систем приводит к частым тропич. циклонам (тропич. ураганам), наибольшая активность которых наблюдается с июля по ноябрь. Горизонтальные размеры тропич. циклонов до нескольких сотен км. Скорость ветра в них 30–100 м/с. Передвигаются, как правило, с востока на запад со скоростью 15–20 км/ч и достигают наибольшей силы над Карибским м. и Мексиканским зал. В областях низкого давления в умеренных и экваториальных широтах часто выпадают осадки и наблюдается сильная облачность. Так, на экваторе выпадает св. 2000 мм осадков в год, в умеренных широтах – 1000–1500 мм. В областях высокого давления (субтропики и тропики) количество осадков уменьшается до 500–250 мм в год, а в районах, прилегающих к пустынным берегам Африки, и в Южно-Атлантическом максимуме – до 100 мм и менее в год. В районах встречи тёплых и холодных течений часты туманы, напр. в районе Ньюфаундлендской банки и в зал. Ла-Плата.
Гидрологический режим
Реки и водный балан с. В бассейн А. о. ежегодно выносится реками 19 860 км 3 воды, это больше, чем в любой др. океан (ок. 45% всего стока в Мировой океан). Самые крупные реки (с годовым расходом св. 200 км 3): Амазонка , Миссисипи (впадает в Мексиканский зал.), Святого Лаврентия река , Конго , Нигер , Дунай (впадает в Чёрное м.), Парана , Ориноко , Уругвай , Магдалена (впадает в Карибское м.). Однако баланс пресной воды А. о. отрицательный: испарение с его поверхности (100–125 тыс. км 3 /год) значительно превышает атмосферные осадки (74–93 тыс. км 3 /год), речной и подземный сток (21 тыс. км 3 /год) и таяние льдов и айсбергов Арктики и Антарктики (ок. 3 тыс. км 3 /год). Дефицит водного баланса восполняется притоком вод, гл. обр. из Тихого ок., через пролив Дрейка с течением Западных Ветров поступает 3470 тыс. км 3 /год, а из А. о. в Тихий ок. уходит только 210 тыс. км 3 /год. Из Северного Ледовитого ок. через многочисл. проливы в А. о. поступает 260 тыс. км 3 /год и 225 тыс. км 3 /год атлантич. вод течёт обратно в Северный Ледовитый ок. Водный баланс с Индийским ок. отрицательный, в Индийский ок. с течением Западных Ветров выносится 4976 тыс. км 3 /год, а обратно поступает с Прибрежным антарктич. течением, глубинными и придонными водами только 1692 тыс. км 3 /год.
Температурный режи м. Ср. темп-ра вод океана в целом 4,04 °C, а поверхностных вод 15,45 °C. Распределение темп-ры воды на поверхности несимметричное относительно экватора. Сильное влияние антарктич. вод приводит к тому, что поверхностные воды Юж. полушария почти на 6 °C холоднее Северного, самые тёплые воды открытой части океана (термич. экватор) находятся между 5 и 10° с. ш., т. е. смещены к северу от географич. экватора. Особенности крупномасштабной циркуляции вод приводят к тому, что темп-ра воды на поверхности у зап. берегов океана выше приблизительно на 5 °C, чем у восточных. Самая тёплая темп-ра воды (28–29 °C) на поверхности в Карибском м. и Мексиканском зал. в августе, самая низкая – у берегов о. Гренландия, о. Баффинова Земля, п-ова Лабрадор и Антарктиды, южнее 60°, где даже летом темп-ра воды не поднимается выше 0 °C. Темп-ра вод в слое гл. термоклина (600–900 м) составляет ок. 8–9 °C, глубже, в промежуточных водах, опускается в ср. до 5,5 °C (1,5–2 °C в антарктич. промежуточных водах). В глубинных водах темп-ра воды в ср. 2,3 °C, в придонных 1,6 °C. У самого дна темп-ра воды несколько возрастает из-за геотермич. потока тепла.
Солёност ь. В водах А. о. содержится ок. 1,1×10 16 т солей. Ср. солёность вод всего океана 34,6‰, поверхностных вод 35,3‰. Наибольшая солёность (св. 37,5‰) наблюдается на поверхности в субтропич. районах, где испарение воды с поверхности превышает поступление её с атмосферными осадками, наименьшая (6–20‰) в устьевых участках крупных рек, впадающих в океан. От субтропиков к высоким широтам солёность на поверхности уменьшается до 32–33‰ под действием атмосферных осадков, льдов, речного и поверхностного стока. В умеренных и тропич. районах макс. значения солёности – на поверхности, промежуточный минимум солёности наблюдается на глубинах 600–800 м. Воды сев. части А. о. характеризуются глубинным максимумом солёности (более 34,9‰), который формируется высокосолёными средиземноморскими водами. Глубинные воды А. о. имеют солёность 34,7–35,1‰ и темп-ру 2–4 °C, придонные, занимающие наиболее глубокие впадины океана, соответственно 34,7–34,8‰ и 1,6 °C.
Плотност ь. Плотность воды зависит от темп-ры и солёности, причём для А. о. темп-ра имеет большее значение в формировании поля плотности вод. Воды с наименьшей плотностью расположены в экваториальной и тропич. зонах с высокой темп-рой воды и сильным влиянием стока таких рек, как Амазонка, Нигер, Конго и др. (1021,0–1022,5 кг/м 3). В юж. части океана плотность поверхностных вод увеличивается до 1025,0–1027,7 кг/м 3 , в северной – до 1027,0–1027,8 кг/м 3 . Плотность глубинных вод А. о. 1027,8–1027,9 кг/м 3 .
Ледовый режи м. В сев. части А. о. однолетние льды образуются гл. обр. во внутр. морях умеренных широт, многолетние льды выносятся из Северного Ледовитого ок. Граница распространения ледового покрова в сев. части А. о. значительно меняется, в зимний период паковый лёд может достигать в разл. годы 50–55° с. ш. Летом льда нет. Граница антарктич. многолетних льдов зимой проходит на расстоянии 1600–1800 км от берега (приблизительно 55° ю. ш.), летом (в феврале – марте) льды встречаются только в прибрежной полосе Антарктиды и в м. Уэдделла. Осн. поставщики айсбергов – ледяные щиты и шельфовые ледники Гренландии и Антарктиды. Общая масса айсбергов, поступающих с антарктич. ледников, оценивается в 1,6×10 12 т в год, осн. их источник – шельфовый ледник Фильхнера в м. Уэдделла. С ледников Арктики в А. о. поступают айсберги общей массой 0,2–0,3×10 12 т в год, в осн. с ледника Якобсхавн (в районе о. Диско у зап. побережья Гренландии). Ср. продолжительность жизни арктич. айсбергов ок. 4 лет, антарктических несколько больше. Граница распространения айсбергов в сев. части океана 40° с. ш., но в отд. случаях их наблюдали до 31° с. ш. В юж. части граница проходит у 40° ю. ш., в центр. части океана и у 35° ю. ш. на зап. и вост. периферии.
Течени я. Циркуляция вод А. о. подразделяется на 8 квазистационарных океанич. круговоротов, расположенных почти симметрично относительно экватора. От низких к высоким широтам в Сев. и Юж. полушариях располагаются тропич. антициклонич., тропич. циклонич., субтропич. антициклонич., субполярные циклонич. океанич. круговороты. Их границы, как правило, составляют гл. океанич. течения. У п-ова Флорида берёт начало тёплое течение Гольфстрим . Вбирая в себя воды тёплых Антильского течения и Флоридского течения , Гольфстрим направляется на северо-восток и в высоких широтах разделяется на несколько ветвей; наиболее значительные из них – Ирмингера течение , которое переносит тёплые воды в Девисов прол., Северо-Атлантическое течение, Норвежское течение , идущее в Норвежское м. и далее на северо-восток, вдоль побережья Скандинавского п-ова. Навстречу им из Девисова прол. выходит холодное Лабрадорское течение , воды которого прослеживаются у берегов Америки почти до 30° с. ш. Из Датского прол. идёт в океан холодное Восточно-Гренландское течение. В низких широтах А. о. с востока на запад направляются тёплые Северные пассатные течения и Южные пассатные течения , между ними, примерно по 10° с. ш., с запада на восток идёт Межпассатное противотечение, которое активно гл. обр. летом в Сев. полушарии. От Южных пассатных течений отделяется Бразильское течение , которое проходит от экватора и до 40° ю. ш. вдоль берегов Америки. Сев. ветвь Южных пассатных течений образует Гвианское течение , которое направлено с юга на северо-запад до соединения с водами Северных пассатных течений. У берегов Африки с 20° с. ш. до экватора проходит тёплое Гвинейское течение, в летнее время с ним соединяется Межпассатное противотечение. В юж. части А. о. пересекает холодное Западных Ветров течение (Антарктическое циркумполярное течение), которое входит в А. о. через прол. Дрейка, спускается к 40° ю. ш. и выходит в Индийский ок. южнее Африки. От него отделяются Фолклендское течение, доходящее вдоль берегов Америки почти до устья р. Парана, Бенгельское течение, идущее вдоль берегов Африки почти до экватора. Холодное Канарское течение проходит с севера на юг – от берегов Пиренейского п-ова до о-вов Зелёного Мыса, где переходит в Северные пассатные течения.
Глубинная циркуляция во д. Глубинная циркуляция и структура вод А. о. образуются в результате изменения их плотности при выхолаживании вод или в зонах смешения вод разл. происхождения, где увеличивается плотность в результате перемешивания вод с разл. солёностью и темп-рой. Подповерхностные воды образуются в субтропич. широтах и занимают слой глубиной от 100–150 м до 400–500 м, с темп-рой от 10 до 22 °C и солёностью 34,8–36,0‰. Промежуточные воды образуются в субполярных областях и располагаются на глубинах от 400–500 м до 1000–1500 м, с темп-рой от 3 до 7 °C и солёностью 34,0–34,9‰. Циркуляция подповерхностных и промежуточных вод носит в общем антициклонич. характер. Глубинные воды образуются в высоких широтах сев. и юж. частей океана. Воды, образовавшиеся в антарктич. районе, имеют наибольшую плотность и распространяются с юга на север в придонном слое, их темп-ра изменяется от отрицательной (в высоких юж. широтах) до 2,5 °C, солёность 34,64–34,89‰. Воды, сформировавшиеся в высоких сев. широтах, перемещаются с севера на юг в слое от 1500 до 3500 м, темп-ра этих вод от 2,5 до 3 °C, солёность 34,71–34,99‰. В 1970-х гг. В. Н. Степановым и, позднее, В. С. Брокером была обоснована схема планетарного межокеанского переноса энергии и вещества, получившая назв. «глобальный конвейер» или «глобальная термохалинная циркуляция Мирового океана». Согласно этой теории, сравнительно солёные североатлантич. воды достигают побережья Антарктиды, смешиваются с переохлаждённой шельфовой водой и, проходя через Индийский ок., заканчивают свой путь в сев. части Тихого океана.
Приливы и волнени е. Приливы в А. о. преим. полусуточные. Высота приливной волны: 0,2–0,6 м в открытой части океана, несколько см в Чёрном м., 18 м в зал. Фанди (сев. часть зал. Мэн в Сев. Америке) – самая высокая в мире. Высота ветровых волн зависит от скорости, времени воздействия и разгона ветра, во время сильных штормов может достигать 17–18 м. Достаточно редко (раз в 15–20 лет) наблюдались волны выс. 22–26 м.
Флора и фауна
Большая протяжённость А. о., разнообразие климатич. условий, значит. приток пресных вод и крупные апвеллинги обеспечивают разнообразие условий жизнеобитания. Всего в океане обитают ок. 200 тыс. видов растений и животных (из них рыб ок. 15 000 видов, головоногих моллюсков ок. 600 видов, китов и ластоногих ок. 100 видов). Жизнь распределена в океане очень неравномерно. Выделяют три осн. вида зональности распределения жизни в океане: широтная, или климатич., вертикальная и циркумконтинентальная. Плотность жизни и её видовое разнообразие убывают при удалении от берегов в сторону открытого океана и от поверхности к глубинным водам. Видовое разнообразие уменьшается и от тропич. широт к высоким.
Планктонные организмы (фитопланктон и зоопланктон) – это основа пищевой цепи в океане, осн. масса их обитает в верхней зоне океана, куда проникает свет. Наибольшая биомасса планктона – в высоких и умеренных широтах во время весенне-летнего цветения (1–4 г/м 3). В течение года биомасса может изменяться в 10–100 раз. Осн. виды фитопланктона – диатомовые водоросли, зоопланктона – копеподы и эвфаузиды (до 90%), а также щетинкочелюстные, гидромедузы, гребневики (на севере) и сальпы (на юге). В низких широтах биомасса планктона меняется от 0,001 г/м 3 в центрах антициклонич. круговоротов до 0,3–0,5 г/м 3 в Мексиканском и Гвинейском заливах. Фитопланктон представлен гл. обр. кокколитинами и перидинеями, последние могут в прибрежных водах развиваться в огромных количествах, вызывая катастрофич. явление «красного прилива». Зоопланктон низких широт представлен копеподами, щетинкочелюстными, гиперидами, гидромедузами, сифонофорами и др. видами. Явно выраженных доминирующих видов зоопланктона в низких широтах нет.
Бентос представлен крупными водорослями (макрофиты), которые б. ч. растут на дне шельфовой зоны до глубины 100 м и покрывают ок. 2% общей площади дна океана. Развитие фитобентоса наблюдается в тех местах, где есть подходящие условия – грунты, пригодные для крепления ко дну, отсутствие или умеренные скорости придонных течений и др. В высоких широтах А. о. осн. часть фитобентоса составляют ламинарии и красные водоросли. В умеренной зоне сев. части А. о., вдоль американского и европейского побережий, – бурые водоросли (фукусы и аскофиллум), ламинарии, десмарестии и красные водоросли (фурцеллярия, анфельция и др.). На мягких грунтах распространена зостера. В умеренной и холодной зонах юж. части А. о. преобладают бурые водоросли. В тропич. зоне на литорали из-за сильного нагрева и интенсивной инсоляции растительность на грунте практически отсутствует. Особое место занимает экосистема Саргассова м., где плавающие макрофиты (в осн. трёх видов водорослей рода Sargassum ) образуют на поверхности скопления в виде лент длиной от 100 м до неск. километров.
Б. ч. биомассы нектона (активно плавающие животные – рыбы, головоногие моллюски и млекопитающие) составляют рыбы. Наибольшее число видов (75%) обитает в шельфовой зоне, с глубиной и при удалении от берегов количество видов снижается. Для холодных и умеренных поясов характерны: из рыб – разл. виды трески, пикши, сайды, сельди, камбалы, зубатки, морского угря и др., сельдевая и полярная акулы; из млекопитающих – ластоногие (гренландский тюлень, хохлач и др.), разл. виды китообразных (киты, кашалоты, касатки, гринды, бутылконосы и др.).
Между фаунами умеренных и высоких широт обоих полушарий отмечается большое сходство. Не менее 100 видов животных относится к биполярным, т. е. характерны для обоих умеренных и высоких поясов. Для тропич. зоны А. о. характерны: из рыб – разл. акулы, летучие рыбы, парусники, разл. виды тунцов и светящихся анчоусов; из животных – морские черепахи, кашалоты, речной дельфин иния; многочисленны и головоногие моллюски – разл. виды кальмаров, осьминогов и др.
Глубоководная фауна (зообентос) А. о. представлена губками, кораллами, иглокожими, ракообразными, моллюсками, разл. червями.
История исследования
Выделяют три этапа исследования А. о. Первый характеризуется установлением границ океана и открытиями его отдельных объектов. В 12– 5 вв. до н. э. финикийцы, карфагеняне, греки и римляне оставили описания морских странствий и первые морские карты. Их плавания достигали Пиренейского п-ова, Англии и устья Эльбы. В 4 в. до н. э. Питеас (Пифей) во время плавания в Сев. Атлантике определил координаты ряда пунктов и описал приливно-отливные явления в А. о. К 1 в. н. э. относятся упоминания о Канарских о-вах. В 9–10 вв. норманны (Рауди Эйрик и его сын Лейф Эйриксон) пересекали океан, посещали Исландию, Гренландию, Ньюфаундленд и обследовали берега Сев. Америки до 40 ° с. ш. В эпоху Великих географических открытий (сер. 15 – сер. 17 вв.) мореплаватели (гл. обр. португальцы и испанцы) осваивают путь в Индию и Китай вдоль берегов Африки. Наиболее выдающиеся плавания в этот период были совершены португальцем Б. Диашем (1487), генуэзцем Х. Колумбом (1492–1503), англичанином Дж. Каботом (1497) и португальцем Васко да Гамой (1498); впервые пытаются измерить глубины открытых частей океана и скорости поверхностных течений. Первая батиметрич. карта (карта глубин) А. о. была составлена в Испании в 1523. В 1520 Ф. Магеллан впервые прошёл из А. о. в Тихий ок. проливом, позже названным его именем. В 16–17 вв. интенсивно исследуется атлантич. побережье Сев. Америки (англичане Дж. Дейвис , 1576–78, Г. Гудзон , 1610, У. Баффин , 1616, и др. мореплаватели, имена которых можно найти на карте океана). В 1591–92 открыты Фолклендские о-ва. Юж. берега А. о. – материк Антарктида – были открыты и впервые описаны рус. антарктич. экспедицией Ф. Ф. Беллинсгаузена и М. П. Лазарева в 1819–21. На этом было завершено исследование границ океана.
Второй этап характеризуется изучением физич. свойств вод океана, температуры, солёности, течений и прочее. В 1749 англичанином Г. Эллисом были проведены первые измерения темп-ры на различных глубинах, повторенные англичанином Дж. Куком (1772), швейцарцем О. Соссюром (1780), рус. И. Ф. Крузенштерном (1803) и др. В 19 в. А. о. становится полигоном для отработки новых методов исследования глубин, новой техники и новых подходов к организации работ. Впервые применяются батометры, глубоководные термометры, термоглубомеры, глубоководные тралы и драги. Из наиболее значительных экспедиций можно отметить рус. плавания на судах «Рюрик» (1815–18) и «Предприятие» (1823 –26) под руководством О. Е. Коцебу (1815–18); англ. на «Эребусе» и «Терроре» под руководством Дж. К. Росса (1840–43); амер. на «Арктике» под руководством М. Ф. Мори (1856). Настоящие комплексные океанографич. исследования океана начались с экспедиции на англ. корвете « Челленджер» руководимой У. Томсоном (1872–76). Следующие за ней значительные экспедиции были проведены на судах «Газель» (1874–76), «Витязь» (1886-89), «Вальдивия» (1898–99), «Гаусс» (1901–03). С 1885 по 1922 большой вклад в изучение А. о. вносит принц Монакский Альберт I, организовавший и возглавивший экспедиционные исследования на яхтах «Ирендель», «Принцесса Алиса», «Ирендель II», « Принцесса Алиса II» в сев. части океана. В эти же годы им организован в Монако Океанографический музей. С 1903 начаты работы на «стандартных» разрезах в Северной Атлантике под руководством Международного совета по изучению моря (ICES) – первой международной океанографич. научной организации, существовавшей до 1-й мировой войны.
Наиболее значительные экспедиции в период между мировыми войнами выполнены на судах «Метеор», « Дискавери-II» , « Атлантис» . В 1931 образован Международный совет научных союзов (ICSU), действующий по настоящее время, осуществляющий организацию и координацию исследований океана.
После 2-й мировой войны для исследования дна океана начал широко применяться эхолот. Это позволило получить реальную картину рельефа дна океана. В 1950–70-е гг. проведены комплексные геофизич. и геологич. исследования А. о. и установлены особенности рельефа его дна и тектоники, строения осадочной толщи. Выявлены многие крупные формы рельефа дна (подводные хребты, горы, желоба, зоны разломов, обширные котловины и поднятия), составлены геоморфологич. и тектонич. карты. Уникальные результаты получены по международной программе глубоководного бурения океана IODP (1961–2015, продолжаются).
Третий этап исследований океана направлен, главным образом, на изучение его роли в глобальных процессах переноса вещества и энергии, влияния на формирование климата. Сложность и обширный спектр исследовательских работ потребовал широкого международного сотрудничества. В координации и организации международных исследований большую роль играют Научный комитет по океаническим исследованиям (SCOR), образованный в 1957, Межправительственная океанографическая комиссия ЮНЕСКО (IOC), действующая с 1960, и др. международные организации. В 1957–58 проводятся большие работы в рамках первого Международного геофизического года (МГГ). В последующем крупные международные проекты направлены как на изучение отдельных частей А. о., например ЭКВАЛАНТ I– III (1963–64), Полигон-70 (1970), СИКАР (1970–75), ПОЛИМОДЕ (1977–78 ), так и А. о. как части Мирового океана, например TOGA (1985–89), GEOSECS (1973–74), WOCE (1990–96), и др. В ходе этих проектов исследовались особенности циркуляции вод различных масштабов, распределения и состава взвеси; роль океана в глобальном цикле углерода и мн. др. вопросы. В кон. 1980-х гг. сов. глубоководными аппаратами «Мир » были изучены уникальные экосистемы геотермальных районов рифтовой зоны океана. Если в нач. 80-х гг. было ок. 20 международных проектов исследования океана, то к 21 в. св. 100. Наиболее крупные программы: «Международная геосферно-биосферная программа » (с 1986, участвуют 77 стран), в неё входят проекты «Динамика глобальных океанических экосистем » (GLOBES, 1995–2010), "Глобальные потоки вещества в океане » (JGOFS, 1988–2003), «Взаимодействие суша–океан в береговой зоне » (LOICZ), Объединённые исследования морской биогеохимии и экосистем (IMBER), Взаимодействие суша – океан в прибрежной зоне (LOICZ, 1993–2015), Исследование взаимодействия поверхности океана с нижней атмосферой (SOLAS, 2004–15, продолжаются) , «Всемирная программа исследования климата » (WCRP, с 1980, участвуют 50 стран), Международное изучение биогеохимических циклов и крупномасштабного распределения микроэлементов и их изотопов в морской среде (GEOTRACES, 2006–15, продолжаются) и мн. др. Развивается глобальная система наблюдения за состоянием океана (GOOS). Одним из основных проектов WCRP стала программа «Климат и океан: неустойчивость, предсказуемость и изменчивость» (CLIVAR, с 1995), основой для которой послужили результаты TOGA и WOCE. Рос. учёными многие годы проводятся экспедиционные исследования процессов обмена на границе А. о. и Северного Ледовитого ок., циркуляции в проливе Дрейка, распространения холодных антарктических вод по глубоководным разломам. С 2005 действует международная программа «ARGO», в которой наблюдения проводятся автономными зондирующими приборами по всему Мировому океану (включая А. о.), а результаты передаются через искусственные спутники Земли в центры данных.
В ноябре 2015 из Кронштадта к берегам Антарктиды впервые за последние 30 лет совершило плавание рос. исследовательское судно Балтийского флота «Адмирал Владимирский». Оно совершило переход протяжённостью свыше 34 тыс. мор. миль. По маршруту проведены гидрографические, гидрологические, гидрометеорологические и радионавигационные исследования, сбор сведений для корректуры морских навигационных карт, руководств и пособий для плавания. Обогнув южную оконечность африканского материка, корабль вошёл в окраинные моря Антарктиды. Он ошвартовался возле рос. станции «Прогресс» , учёные обменялись с сотрудниками станции данными о наблюдении за ледовой обстановкой, таянием арктических льдов, погодой. Завершилась экспедиция в 15.4.2016. Помимо экипажа, в экспедиции приняли участие специалисты-гидрографы 6-й Атлантической океанографич. экспедиции гидрографич. службы Балтийского флота, сотрудники Рос. гос. гидрометеорологич. ун-та, Института Арктики и Антарктики и др. Завершена работа над созданием третьей части Океанографического атласа WOCE (The World Ocean Circulation Experiment), посвящённой Атлантическому океану, презентация которой состоялась в феврале 2015 в ИО РАН им. П. П. Ширшова.
Хозяйственное использование
А. о. занимает важнейшее место в мировой экономике среди других океанов нашей планеты. Использование человеком А. о., как и других морей и океанов, идёт по нескольким осн. направлениям: транспорт и связь, рыболовство, добыча минер. ресурсов, энергетика, рекреация.
Транспорт
Уже в течение 5 веков А. о. занимает ведущую роль в морских перевозках. С открытием Суэцкого (1869) и Панамского (1914) каналов появились короткие морские пути между Атлантическим, Индийским и Тихим океанами. На долю А. о. приходится ок. 3/5 грузооборота мирового судоходства, в кон. 20 в. по его акватории перевозилось до 3,5 млрд. т грузов в год (по данным IOC). Ок. 1/2 объёма перевозок составляют нефть, газ и нефтепродукты, далее следуют генеральные грузы, затем железная руда, зерно, уголь, бокситы и глинозём. Гл. направление перевозок – североатлантическое, которое проходит между 35–40° с. ш. и 55–60° с. ш. Осн. судоходные пути соединяют портовые города Европы, США (Нью-Йорк, Филадельфия) и Канады (Монреаль). К этому направлению примыкают морские пути Норвежского, Северного и внутр. морей Европы (Балтийское, Средиземное и Чёрное). Перевозятся в осн. сырьё (уголь, руды, хлопок, лес и др.) и генеральные грузы. Др. важные направления перевозок – юж.-атлантическое: Европа – Центральная (Панама и др.) и Южная Америка (Рио-де-Жанейро, Буэнос-Айрес); вост.-атлантическое: Европа – юг Африки (Кейптаун); зап.-атлантическое: Сев. Америка, Юж. Америка – юг Африки. До реконструкции Суэцкого канала (1981) б. ч. нефтеналивных танкеров из бассейна Индийского ок. была вынуждена идти вокруг Африки.
Перевозка пассажиров занимает важное место в А. о. с 19 в., когда началась массовая эмиграция из Старого Света в Америку. Первое парусно-паровое судно «Саванна» пересекло А. о. за 29 сут в 1819. В нач. 19 в. учреждён приз «Голубая лента» для пассажирских судов, которые быстрее всего пересекут океан. Этим призом награждались, напр., такие знаменитые лайнеры, как «Лузитания» (4 сут и 11 ч), «Нормандия» (4 сут и 3 ч), «Куин Мэри» (4 сут без 3 мин). Последний раз «Голубая лента» была присвоена амер. лайнеру «Юнайтед Стейтс» в 1952 (3 сут и 10 ч). В нач. 21 в. продолжительность рейса пассажирского лайнера между Лондоном и Нью-Йорком 5–6 сут. Макс. пассажирские перевозки через А. о. пришлись на 1956–57, когда в год перевозилось более 1 млн. чел., в 1958 объём перевозок пассажиров авиатранспортом сравнялся с морскими перевозками, а далее всё б. ч. пассажиров отдаёт предпочтение воздушному транспорту (рекордное время перелёта сверхзвукового лайнера «Конкорд» по маршруту Нью-Йорк – Лондон – 2 ч 54 мин). Первый беспосадочный перелёт через А. о. совершили 14–15.6.1919 англ. лётчики Дж. Алкок и А. У. Браун (о. Ньюфаундленд – о. Ирландия), первый беспосадочный перелёт через А. о. в одиночку (от континента до континента) 20–21.5.1927 – амер. лётчик Ч. Линдберг (Нью-Йорк – Париж). В нач. 21 в. практически весь поток пассажиров через А. о. обслуживается авиацией.
Связь
В 1858, когда не существовало радиосвязи между континентами, через А. о. был проложен первый телеграфный кабель. К кон. 19 в. 14 кабелей телеграфной связи связывали Европу с Америкой и 1 – с Кубой. В 1956 между континентами был проложен первый телефонный кабель, к середине 1990-х гг. на дне океана действовало св. 10 телефонных линий. В 1988 была проложена первая трансатлантическая линия оптико-волоконной связи, в начале 21 в. действуют 8 линий.
Рыболовство
А. о. считается самым продуктивным океаном, его биологич. ресурсы эксплуатируются человеком наиболее интенсивно. В А. о. лов рыбы и добыча морепродуктов составляют 40–45% общего мирового вылова (пл. ок. 25% Мирового ок.). Б. ч. улова (до 70%) составляют сельдевые рыбы (сельдь, сардины и др.), тресковые (треска, пикша, мерлуза, мерланг, сайда, навага и др.), камбала, палтус, морской окунь. Добыча моллюсков (устрицы, мидии, кальмары и др.) и ракообразных (омары, крабы) ок. 8%. По оценкам ФАО, ежегодный вылов рыбопродуктов по А. о. составляет 85–90 млн. т, но для большинства рыбопромысловых районов Атлантики вылов рыбы достиг в сер. 1990-х гг. своего максимума и увеличение его нежелательно. Традиционный и наиболее продуктивный район рыболовства – сев.-вост. часть А. о., включая Северное и Балтийское моря (в осн. сельдь, треска, камбала, шпроты, скумбрия). В сев.-зап. районе океана, на Ньюфаундлендских банках, уже много столетий добывается треска, сельдь, камбала, кальмары и др. В центр. части А. о. идёт вылов сардины, ставриды, скумбрии, тунца и др. На юге, на вытянутом по широте Патагоно-Фолклендском шельфе, промысел как тепловодных видов (тунцы, марлины, меч-рыба, сардины и др.), так и холодоводных (путассу, мерлуза, нототения, клыкачи и др.). У берегов зап. и юго-зап. Африки вылов сардины, анчоуса и мерлузы. В приантарктич. районе океана промысловое значение имеют планктонные ракообразные (криль), морские млекопитающие, из рыб – нототения, клыкачи, серебрянки и др. До сер. 20 в. в высокоширотных сев. и юж. районах океана вёлся активный промысел разл. видов ластоногих и китообразных, но в последние десятилетия он резко сократился из-за истощения биологич. ресурсов и благодаря природоохранным мероприятиям, в т. ч. и межправительств. соглашениям об ограничении их добычи.
Минеральные ресурсы
Всё активнее начинают разрабатываться минер. богатства дна океана. Месторождения нефти и горючего газа изучены более полно, первые упоминания об их эксплуатации в бассейне А. о. относятся к 1917, когда началась добыча нефти в пром. масштабах в вост. части лагуны Маракайбо (Венесуэла). Крупнейшие центры морской добычи: Венесуэльский зал., лагуна Маракайбо (Маракайбский нефтегазоносный бассейн ), Мексиканский зал. (Мексиканского залива нефтегазоносный бассейн ), зал. Пария (Оринокский нефтегазоносный бассейн ), шельф Бразилии (Сержипи-Алагоас нефтегазоносный бассейн), Гвинейский зал. (Гвинейского залива нефтегазоносный бассейн ), Северное м. (Северного моря нефтегазоносная область ) и др. У многих побережий распространены россыпные месторождения тяжёлых минералов. Крупнейшие разработки россыпных месторождений ильменита, моноцита, циркона, рутила ведутся у берегов Флориды. Подобные месторождения расположены в Мексиканском зал., у вост. побережья США, а также Бразилии, Уругвая, Аргентины и на Фолклендских о-вах. На шельфе юго-зап. Африки ведётся разработка прибрежных морских россыпей алмазов. У побережья Новой Шотландии на глубинах 25–45 м обнаружены золотоносные россыпи. В А. о. разведано одно из крупнейших в мире железорудных месторождений – Вабана (в зал. Консепшен у берегов Ньюфаундленда), добыча железной руды ведётся также у берегов Финляндии, Норвегии и Франции. В прибрежных водах Великобритании и Канады разрабатываются месторождения угля, добывают его в шахтах, расположенных на суше, горизонтальные выработки которых уходят под дно моря. На шельфе Мексиканского зал. разрабатываются крупные месторождения серы Мексиканского залива сероносной провинции . В прибрежной зоне океана добывают песок для строительства и произ-ва стекла, гравий. На шельфе вост. побережья США и зап. побережья Африки разведаны фосфоритоносные осадки, однако разработка их пока нерентабельна. Общая масса фосфоритов на континентальном шельфе оценивается в 300 млрд. т. На дне Северо-Американской котловины и на плато Блейк найдены крупные поля железомарганцевых конкреций, их суммарные запасы в А. о. оцениваются в 45 млрд. т.
Рекреационные ресурсы
Со 2-й пол. 20 в. большое значение для экономики прибрежных стран имеет использование рекреационных ресурсов океана. Развиваются старые и строятся новые курорты. С 1970-х гг. закладываются океанские лайнеры, предназначенные только для проведения круизов, их отличают большие размеры (водоизмещение 70 тыс. т и более), повышенный уровень комфорта и относительная тихоходность. Осн. маршруты круизных лайнеров А. о. – Средиземное и Карибское моря и Мексиканский зал. С кон. 20 – нач. 21 вв. развиваются научно-туристические и экстремальные круизные маршруты, главным образом в высоких широтах Сев. и Юж. полушарий. Кроме средиземноморского и черноморского бассейнов, основные курортные центры расположены на Канарских, Азорских, Бермудских о-вах, в Карибском м. и Мексиканском зал.
Энергетика
Энергия морских приливов А. о. оценивается примерно в 250 млн. кВт. В средние века в Англии и Франции строились мельницы и лесопилки, использующие приливную волну. В устье р. Ранс (Франция) действует приливная электростанция. Перспективным считается и использование гидротермальной энергии океана (разницы темп-ры в поверхностных и глубинных водах), гидротермальная станция действует на побережье Кот-д’Ивуара.
Портовые города
На берегах А. о. расположено большинство крупных портов мира: в Западной Европе – Роттердам, Марсель, Антверпен, Лондон, Ливерпуль, Генуя, Гавр, Гамбург, Аугуста, Саутгемптон, Вильгельмсхафен, Триест, Дюнкерк, Бремен, Венеция, Гётеборг, Амстердам, Неаполь, Нант– Сент-Назер, Копенгаген; в Сев. Америке – Нью-Йорк, Хьюстон, Филадельфия, Балтимор, Норфолк– Ньюпорт, Монреаль, Бостон, Новый Орлеан; в Юж. Америке – Маракайбо, Рио-де-Жанейро, Сантус, Буэнос-Айрес; в Африке – Дакар, Абиджан, Кейптаун. Рос. портовые города не имеют прямого выхода к А. о. и расположены на берегах внутр. морей, относящихся к его бассейну: Санкт-Петербург, Калининград, Балтийск (Балтийское м.), Новороссийск, Туапсе (Чёрное м.).
